Trong bản tin hôm nay, chúng ta sẽ điểm lại nhóm anh hùng lao vào ngăn chặn giao thông trước vụ sập cầu ở Baltimore, với lo ngại đội thi công có thể đã thiệt mạng. Ngoài ra, vào năm 2023, doanh thu hàng năm của công ty xây dựng và phát triển Wates của Vương quốc Anh đã vượt quá 2 tỷ bảng Anh (2,5 tỷ USD). Hơn nữa, một công ty có trụ sở tại Staffordshire đã được công nhận là doanh nghiệp xây dựng nhỏ tốt nhất để làm việc tại Vương quốc Anh.
'Những anh hùng' cản trở giao thông trước khi cầu Baltimore sụp đổ; Công nhân xây dựng được cho là đã chết
Nguồn chính thức: 'Những người hùng' tranh nhau chặn đường trước khi cầu Baltimore sập; đội xây dựng có thể đã thiệt mạng
Sáu người được cho là đã thiệt mạng khi một tàu chở hàng đâm vào cột của Cầu Francis Scott Key ở Baltimore, khiến cầu bị sập. Những nỗ lực phục hồi sẽ tiếp tục.
Cảnh báo vô tuyến dài 12 giây của người điều phối phát ra vào lúc nửa đêm: một con tàu chở hàng khổng lồ bị mất lái và đang hướng về phía Cầu Francis Scott Key.
Trong 90 giây, cảnh sát đã chặn các phương tiện qua cầu ở cả hai hướng. Một người cho biết anh ta sẽ lái xe lên cầu để thông báo cho công nhân xây dựng.
Nó đã quá muộn. Con tàu chết máy và chở đầy container đâm vào cột chống.
Một cảnh sát hoảng sợ cho biết: “Toàn bộ cây cầu vừa sập xuống”. “Bắt đầu đi, bất cứ ai, tất cả—cây cầu đã sập.”
Tàu vận tải Dali đã đâm vào cột vào khoảng 1h30 sáng thứ Ba, khiến một đoạn dài của cây cầu, một tuyến giao thông quan trọng, bị sập xuống sông Patapsco. Sáu người được cho là đã chết và việc phá hủy cây cầu sẽ cản trở giao thông đi lại và một cảng hàng hóa quan trọng.
Tám người xuống nước. Sáu công nhân xây dựng lấp ổ gà trên cầu đã mất tích, nhưng hai người sống sót. Việc tìm kiếm thi thể của họ được tiếp tục vào sáng thứ Tư.
Các nhà ngoại giao từ Guatemala, Honduras và Mexico đã báo cáo về những người mất tích. Người Honduras là Thị trưởng Yassir Suazo Sandova.
Các quan chức tiểu bang và liên bang cho biết vụ việc có thể là một vụ tai nạn. Cảng Baltimore cấm tàu thuyền lưu thông vô thời hạn khi Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia điều tra.
Thuyền trưởng Michael Burns Jr. thuộc Trung tâm Hàng hải về Năng lượng có Trách nhiệm đã gọi việc di chuyển một con tàu vào hoặc ra khỏi cảng ở những khu vực hạn chế với khả năng cơ động hạn chế là “một trong những công việc đòi hỏi khắt khe và thách thức nhất về mặt kỹ thuật mà chúng tôi thực hiện”.
Ông nói: “Vì vậy, thực sự có rất ít điều đáng sợ hơn việc mất điện ở vùng biển bị hạn chế”. Khi một con tàu mất lực đẩy và lái, “khi đó nó thực sự phụ thuộc vào gió và dòng chảy”.
Theo Thống đốc Wes Moore, video cho thấy con tàu đang di chuyển với tốc độ 9 dặm/giờ (15 km/giờ) về phía cây cầu dài 2,6 km. Giao thông vẫn băng qua nhịp, và một số phương tiện đã thoát ra ngoài trong vài giây. Sau vụ tai nạn, nhịp cầu bị gãy và rơi xuống hồ chỉ trong vài giây, với những mảnh vỡ lởm chởm có thể nhìn thấy sau đó trong ngày.
Cảnh sát không có bằng chứng cho thấy có ai khác ngoài các công nhân đã xuống nước, nhưng họ không loại trừ khả năng này.
Giám đốc điều hành cấp cao của Brawner Builders cho biết thủy thủ đoàn đang làm việc ở giữa cây cầu thì nó bị sập.
Phó chủ tịch điều hành công ty Jeffrey Pritzker cho biết: “Điều này hoàn toàn không lường trước được”. “Chúng tôi không có gì khác để nói. Chúng tôi rất coi trọng vấn đề an toàn và có nón, biển báo, đèn chiếu sáng, rào chắn và cờ hiệu.”
Jesus Campos, người làm việc trên cầu cho Brawner Builders và biết thủy thủ đoàn, khẳng định họ đang nghỉ giải lao và ngồi trên xe tải của mình.
Campos nói thêm: “Tôi biết rằng một tháng trước, tôi đã ở đó và tôi biết cảm giác như thế nào khi những chiếc xe kéo đi qua. Hãy tưởng tượng nhận ra nó đang giảm mạnh. Khó quá. Một người sẽ không biết gì cả.”
Cha Ako Walker, một linh mục Công giáo La Mã tại Thánh Tâm Chúa Giêsu, cho biết trong buổi cầu nguyện rằng ông đã dành thời gian cho gia đình những công nhân mất tích trong khi họ chờ đợi tin tức.
Walker nói thêm: “Bạn có thể thấy nỗi đau khắc sâu trên khuôn mặt họ.
Lực lượng cứu hộ cứu được hai người khỏi mặt nước. Một bệnh nhân đã phải nhập viện và được xuất viện vài giờ sau đó.
Cây cầu đã được 12 triệu phương tiện sử dụng vào năm ngoái nhưng sự cố xảy ra trước giờ giao thông buổi sáng.
Theo Hiệp hội Cơ sở hạ tầng Giao thông Đường thủy Thế giới, các vụ va chạm giữa tàu hoặc sà lan đã gây ra 35 vụ sập cầu nghiêm trọng trên toàn cầu từ năm 1960 đến năm 2015.
Sự sụp đổ hôm thứ Ba sẽ làm gián đoạn thương mại Bờ Đông tại Cảng Baltimore trong nhiều tháng.
Bộ trưởng Giao thông Tiểu bang Paul Wiedefeld cho biết việc di chuyển của tàu ra vào cảng sẽ bị cấm cho đến khi có thông báo mới, mặc dù xe tải vẫn có thể sử dụng cảng này.
Thượng nghị sĩ bang Johnny Ray Salling cho biết: “Mất cây cầu này sẽ tàn phá toàn bộ khu vực cũng như Bờ Đông.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Pete Buttigieg cho biết còn quá sớm để đưa ra thời điểm dọn sạch rãnh sâu 50 foot (15 mét), trong khi Tổng thống Joe Biden cho biết ông sẽ đến Baltimore trong thời gian ngắn và mong chính phủ liên bang chi trả cho việc tái thiết.
Người quản lý tàu, Synergy Marine Group, cho biết các phi công, chuyên gia địa phương hướng dẫn tàu ra vào cảng an toàn là người chịu trách nhiệm khi sự cố xảy ra. Synergy báo cáo không có thương tích và tất cả hành khách đều có mặt trên tàu.
Grace Ocean Private Ltd. sở hữu con tàu mà Maersk thuê.
Marine Traffic đưa tin rằng chiếc Dali dài 985 feet (300 mét) đang treo cờ Singapore từ Baltimore đến Colombo, Sri Lanka.
Cuộc kiểm tra vào tháng 6 đã phát hiện ra lỗi ở máy móc của tàu, nhưng Equasis báo cáo hiện không có vấn đề gì.
Cựu giám đốc cứu hỏa Baltimore Donald Heinbuch đã bị giật mình tỉnh giấc bởi một tiếng động mạnh làm rung chuyển nơi ở của ông trong vài giây và “có cảm giác như một trận động đất”.
Anh ta lái xe ra sông và kinh ngạc: “Con tàu ở đó, còn cây cầu thì chìm trong nước, như bị nổ tung”.
Thị trưởng Baltimore Brandon Scott gọi đây là “một thảm kịch không thể tưởng tượng được”. Thống đốc Moore tuyên bố “tất cả trái tim của chúng tôi đều tan vỡ vì các nạn nhân và gia đình họ,” đồng thời khen ngợi những người ứng phó đầu tiên vì phản ứng nhanh chóng của họ.
Moore gọi những người này là anh hùng vì đã ngăn chặn ô tô qua cầu. “Đêm qua họ đã cứu mạng.”
Tập đoàn Wates của Anh đạt doanh thu 2 tỷ bảng
Nguồn chính thức: Tập đoàn Wates của Anh vượt mốc doanh thu 2 tỷ bảng
Vào năm 2023, doanh thu hàng năm của công ty xây dựng và phát triển Wates của Vương quốc Anh đã vượt qua 2 tỷ bảng Anh (2,5 tỷ USD).
Công ty 127 tuổi này đã kiếm được 46,1 triệu bảng Anh (58,4 triệu USD) lợi nhuận trước thuế năm 2023 nhờ doanh thu tăng thêm 15%. Công ty đã có lãi trước thuế trong 20 năm.
Công ty đã kết thúc năm với số đơn đặt hàng kỳ hạn kỷ lục 8,5 tỷ bảng Anh (10,8 tỷ USD).
Bộ phận xây dựng của Wates ghi nhận doanh thu 1,7 tỷ bảng Anh (2,2 tỷ USD), tăng 22% so với năm ngoái. Nó đã giành được 1,1 tỷ bảng Anh (1,4 tỷ USD) trong hoạt động kinh doanh mới, trung bình 48,3 triệu bảng Anh (61,2 triệu USD). Nhà máy sản xuất pin điện khổng lồ của AESC UK ở Sunderland và trung tâm thị trấn Canada Water ở London là những dự án đang hoạt động.
Doanh số bán nhà ở tăng 13 triệu bảng Anh (16,5 triệu USD) lên 323 triệu bảng Anh (408,9 triệu USD). Hơn 3.000 ngôi nhà đang được xây dựng và 276 ngôi nhà đã được giao vào năm ngoái.
VÀO năm 2023, nhóm phát triển của Wates kiếm được 147 triệu bảng Anh (186,1 triệu USD), tăng 16% so với năm trước. Doanh thu của ngành dịch vụ bất động sản đã tăng lên 545 triệu bảng Anh (690 triệu USD) vào năm 2023.
Hai trong số các mục tiêu giá trị xã hội năm 2025 của nó đã đạt được vào đầu năm nay. Chi tiêu chiến lược của Tập đoàn với các doanh nhân xã hội đã vượt mục tiêu 25 triệu bảng Anh vào năm 2025 với 31 triệu bảng Anh kể từ năm 2020. Wates đã tăng gấp ba lần mục tiêu năm 2025 của mình là tham gia vào hệ thống kỹ năng tương lai của ngành bằng cách khuyến khích 80.000 học sinh tiểu học và trung học theo đuổi sự nghiệp xây dựng vào năm 2020, tăng từ 25.000 học sinh .
Nó cắt giảm 45,3% lượng khí thải CO2 ở phạm vi 1 và 2 so với mức cơ sở năm 2019. So với mục tiêu dựa trên khoa học vào năm 2030 là 46,2%.
Giám đốc điều hành Tập đoàn Wates Eoghan O'Lionaird cho biết: “Năm ngoái chúng tôi đã hoạt động tốt bất chấp môi trường bên ngoài đầy thách thức. Tăng trưởng lợi nhuận cũng đáng khích lệ khi vượt qua doanh thu 2 tỷ bảng. Việc quản lý gia đình ổn định và các mục tiêu rõ ràng đã giúp chúng tôi phát triển.
Với số dư tiền mặt dồi dào, giá trị tài sản ròng hữu hình dương và lợi nhuận trên toàn công ty, chúng tôi đang ở trong tình trạng tuyệt vời. Sổ đặt hàng chuyển tiếp kỷ lục của chúng tôi cho thấy sự tin tưởng của khách hàng đối với chúng tôi trong việc cung cấp các dự án thuộc mọi quy mô. Wates đã đạt được sự tự tin này bằng cách cung cấp lợi nhuận trước thuế trong hơn hai thập kỷ.
Công ty xây dựng nhỏ tốt nhất để làm việc ở Vương quốc Anh là Staffordshire
Nguồn chính thức: Công ty Staffordshire được vinh danh là doanh nghiệp xây dựng nhỏ tốt nhất để làm việc tại Vương quốc Anh
Công ty xây dựng nhỏ đáng làm việc nhất ở Vương quốc Anh là Keon Homes của Burntwood.
Nhà phát triển nhà ở giá rẻ và Extra Care đã tăng 27 bậc lên vị trí thứ sáu trong danh mục Nơi làm việc tuyệt vời dành cho các công ty dưới 50 nhân viên.
Công ty đứng đầu trong hạng mục của mình và đạt 100% điểm ở 7 trong số 25 lĩnh vực trọng tâm khảo sát. Nó đầu tư hơn 1 triệu bảng Anh vào phát triển con người, tuyển dụng và kế hoạch quản trị, xã hội và môi trường.
Richard Williams, giám đốc điều hành Keon Homes cho biết: “Chúng tôi hoàn toàn bất ngờ trước sự tiến bộ của mình, từ vị trí thứ 73 lên thứ sáu chỉ sau ba năm – bây giờ thách thức là lọt vào top 5”.
Thật đáng khích lệ khi 51 nhân viên của chúng tôi đã trả lời 25 câu hỏi liên quan đến việc làm tại Keon trong bảng xếp hạng này.
100% cá nhân cảm thấy chúng tôi là một nơi tuyệt vời để làm việc, củng cố nền văn hóa mà chúng tôi đã cố gắng thấm nhuần kể từ khi ra mắt vào năm 2018.
Giám đốc điều hành Great Place To Work Vương quốc Anh, Benedict Gautrey, nói thêm: “Mục tiêu của chúng tôi luôn là làm phong phú thêm thế giới việc làm bằng cách trao quyền cho các công ty trở thành những tổ chức đặc biệt phục vụ mọi người.
Chúng tôi tin tưởng mạnh mẽ rằng những gì 'tốt hơn cho doanh nghiệp' sẽ kết nối với những gì 'tốt hơn cho mọi người', khiến thế giới trở thành một nơi tốt đẹp hơn.
Sau khi hoàn thành bốn thương vụ mua lại đất mới với tổng trị giá hơn 28 triệu bảng Anh, Keon Homes của Tập đoàn Tara có trụ sở tại Chasetown đã có một khởi đầu mạnh mẽ cho đến năm 2024.
Việc mở ba địa điểm chính ở Wolverhampton, Coventry và Nuneaton sẽ cho phép xây dựng 150 ngôi nhà và căn hộ.
Là một phần trong tham vọng “Thành phố tương lai của chúng ta” của Chính quyền địa phương, họ đã ký thỏa thuận đầu tiên với Quỹ Tín thác Nhà ở Thành phố Birmingham để xây dựng 65 ngôi nhà mới, một gian hàng thể thao và sân bóng đá cho cộng đồng.
Ông Williams nói thêm: “Sự tăng trưởng của chúng tôi đã vượt qua cả những dự đoán đầy tham vọng nhất của chúng tôi và để đảm bảo thực hiện các kế hoạch mới, chúng tôi đã phải thuê 14 nhân viên mới trong 8 tháng qua và sẽ có nhiều việc làm hơn.
Mặc dù chúng tôi có thể tham gia vào công việc truyền thống nhưng con người sẽ luôn là tài sản lớn nhất của chúng tôi, vì vậy chúng tôi đầu tư vào người học việc, sinh viên tốt nghiệp và cung cấp cho tất cả nhân viên cơ hội tham gia các khóa đào tạo và phát triển cá nhân thông qua Học viện Tập đoàn Tara.
Ông kết luận: “Chúng tôi đam mê cộng đồng của mình và thường xuyên tham gia vào các thử thách dành cho nhân viên để hỗ trợ Quỹ Noel Sweeney. Điều này cải thiện tinh thần đồng đội và giúp đỡ nhiều tổ chức từ thiện địa phương mỗi năm.”
Tổng hợp tin tức xây dựng ngày hôm nay
Nhìn chung, chúng tôi đã thảo luận về một con tàu chở hàng va chạm với một cột của Cầu Francis Scott Key ở Baltimore, khiến nó bị sập và có khả năng sáu người sẽ thiệt mạng. Chúng tôi sẽ tiếp tục nỗ lực phục hồi. Trong vòng 90 giây, cảnh sát đã phong tỏa mọi phương tiện giao thông trên cầu. Người khác cho biết anh sẽ lái xe lên cầu để báo cho đội thi công biết. Vào thời điểm đó, nó đã lỗi thời. Tàu container đâm vào cột chống khiến toàn bộ người trên tàu thiệt mạng. Theo Giám đốc điều hành Eoghan O'Lionaird, trong bối cảnh môi trường bên ngoài khó khăn, Tập đoàn Wates đã hoạt động thành công vào năm ngoái. Lợi nhuận thu được cũng đầy hứa hẹn như cột mốc doanh thu 2 tỷ bảng Anh. Chúng tôi đã phát triển nhờ khả năng quản lý gia đình ổn định và các mục tiêu được xác định rõ ràng. Công ty chúng tôi đang hoạt động tốt nhờ dòng tiền lành mạnh, giá trị tài sản ròng hữu hình tích cực và khả năng sinh lời rộng khắp. Khách hàng tin tưởng vào khả năng của chúng tôi trong việc hoàn thành các dự án có quy mô khác nhau, thể hiện qua sổ đặt hàng chuyển tiếp kỷ lục của chúng tôi. Sự tin tưởng này đã giúp Wates có được nhờ cung cấp lợi nhuận trước thuế trong hơn 20 năm. Ngoài ra, Keon Homes, có trụ sở tại Burntwood, là công ty xây dựng nhỏ tốt nhất ở Anh để làm việc. Trong số các công ty có dưới 50 công nhân, nhà phát triển nhà ở giá phải chăng và Extra Care đã tăng 27 bậc để chiếm vị trí thứ sáu trong hạng mục Nơi làm việc tuyệt vời. Với điểm số hoàn hảo ở bảy trong số 25 lĩnh vực trọng tâm khảo sát, tổ chức này đã vươn lên dẫn đầu trong danh mục của mình. Hơn một triệu bảng Anh được đổ vào việc đào tạo, tuyển dụng nhân viên và xây dựng chiến lược cho ESG (môi trường, xã hội và quản trị).
#Đọc #Tin #tức #mới #nhất #về #cây #cầu #Baltimore #đã #sụp #đổ #Tập #đoàn #Wates #của #Vương #quốc #Anh #đạt #doanh #thu #tỷ #bảng #Anh #và #Công #xây #dựng #nhỏ #tốt #nhất #để #làm #việc #tại #Vương #quốc #Anh #là #Staffordshire