Đọc Tin tức mới nhất về Tottenham thua thách thức Lendlease trị giá 2 tỷ bảng, Giá trị ngành Xây dựng của Vương quốc Anh, Tòa nhà của Vương quốc Anh nằm trong trọng tâm Sản xuất của Hoa Kỳ, Vinci Uk thua và Graham nhận được hợp đồng trị giá 20 triệu bảng với Anh

Trong bản tin ngày hôm nay, chúng ta sẽ xem xét việc Spurs đã không thành công trong cuộc chiến với đề xuất cho vay trị giá 2 tỷ USD ở Tottenham. Trong khi chờ đợi, hãy tự tìm hiểu về những lợi ích và khó khăn mà ngành xây dựng ở Vương quốc Anh mang lại. Ngoài ra, trọng tâm sẽ là xây dựng ở Anh và sản xuất ở Mỹ. Ngoài ra, Vinci UK còn gặp khó khăn về tài chính. Vinci đổ lỗi cho khoản thâm hụt trước thuế 44 triệu bảng Anh của họ là do những thứ như Brexit, Covid, người Nga và lạm phát vào năm trước. Ngoài ra, công ty xây dựng GRAHAM có trụ sở tại Bắc Ireland đã được trao một hợp đồng trị giá 20 triệu bảng Anh ở Anh.

Tottenham thua thách thức cho vay 2 tỷ bảng

Nguồn chính thức: Spurs thua thách thức trước kế hoạch Lendlease trị giá 2 tỷ bảng ở Tottenham

Một thẩm phán Tòa án Tối cao đã bác bỏ sự phản đối của Câu lạc bộ bóng đá Tottenham Hotspur đối với dự án phát triển Lendlease trị giá 2 tỷ bảng ở Bắc Luân Đôn.

High Road West, một dự án phức hợp, nằm gần sân vận động của câu lạc bộ. Sáu công trình cao tầng và một công viên công cộng sẽ được xây dựng trong một khu phố mới.

Hội đồng Haringey đã chọn Lendlease làm đối tác phát triển vào năm 2017. Sau khi Tottenham Hotspur và Arup phản đối các ý tưởng này, kế hoạch này đã được thông qua vào tháng 8 năm ngoái. Câu lạc bộ đã thiết kế một địa điểm thi đấu.

Haringey đã bị câu lạc bộ kiện vì không đánh giá được tác động của di sản đối với khu bảo tồn của North Tottenham và liệt kê các tòa nhà cũng như những khó khăn trong việc quản lý đám đông.

Ông Justice Pushpinder Saini đã bác bỏ cáo buộc này, nói rằng trường hợp của câu lạc bộ dựa trên việc hội đồng “xác định sai cách phân tích di sản”.

Ông cho biết lợi ích của chương trình này sẽ lớn hơn rủi ro của nó. Việc đánh giá kế hoạch lợi ích công cộng là hiển nhiên. Có kế hoạch phát triển xác định. Ông cho biết tác động tái tạo của kế hoạch này là rất quan trọng đối với sự cân bằng quy hoạch.

Tottenham Hotspur tuyên bố rằng Lendlease có thể tính phí câu lạc bộ một mức giá không giới hạn đối với những người tham dự sân vận động tiếp cận ga xe lửa White Hart Lane thông qua hoặc xung quanh các địa điểm xây dựng của họ với giấy phép quy hoạch.

Thẩm phán cũng bác bỏ tuyên bố này, đồng thời nói thêm rằng Hội đồng Haringey đã ra lệnh cho Lendlease cung cấp khả năng tiếp cận đám đông “khả thi” và câu lạc bộ sẽ được thông báo ngắn gọn về việc kiểm soát đám đông cùng với cảnh sát và các tổ chức an toàn khác.

Thẩm phán lưu ý rằng Hội đồng Haringey đã tuyên bố rằng các bên phải cộng tác về các chi tiết và trao quyền “theo các điều khoản hợp lý”.

Thẩm phán cho biết, ủy quyền quy hoạch đã thiết lập một “cơ chế phù hợp để đảm bảo hoạt động của sân vận động sẽ bền vững khi tất cả các bên làm việc cùng nhau và hành động hợp lý trong khi tham khảo ý kiến ​​​​của các bên liên quan chính”. Kỹ thuật đó là hợp pháp”.

Sau phán quyết, David Joyce, giám đốc tổ chức địa điểm và nhà ở của Hội đồng Haringey cho biết: “Quyết định này là sự chứng thực rằng cơ quan quy hoạch của hội đồng đã hành động hợp pháp trong việc cấp phép quy hoạch cho chương trình này.

Đây là kế hoạch tái tạo lớn nhất của Haringey, sản xuất 500 ngôi nhà hội đồng chất lượng cao và đầu tư vào không gian mở mới, cơ sở cộng đồng cũng như việc làm và đào tạo tại địa phương.

Joyce cho biết hội đồng sẽ “tiếp tục lắng nghe quan điểm của người dân và các bên liên quan ở địa phương” khi hoàn thiện các kế hoạch dự án.

Một đại diện của Lendlease cho biết: “High Road West sẽ chuyển đổi để cung cấp những ngôi nhà, việc làm và cơ sở cộng đồng rất cần thiết. Chúng tôi mong muốn được làm việc với người dân địa phương, chủ doanh nghiệp và Hội đồng Haringey để hiện thực hóa tầm nhìn đó.”

Giá trị ngành Xây dựng Vương quốc Anh

Nguồn chính thức: Giá trị của ngành xây dựng Vương quốc Anh

Lĩnh vực xây dựng của Vương quốc Anh thực tế ảnh hưởng đến mọi thành phần của xã hội. Lĩnh vực rộng lớn này giám sát giao thông, nhà ở và năng lượng. Tìm hiểu về giá trị và thách thức của ngành xây dựng Vương quốc Anh.

Ảnh hưởng kinh tế

Xây dựng là một ngành công nghiệp lớn của Vương quốc Anh. Nó đóng góp 6,2% GVA (Tổng giá trị gia tăng) của Vương quốc Anh vào năm 2022. GVA bao gồm chi phí sản xuất không bao gồm lao động.

Ngoài bán lẻ, ngân hàng và chăm sóc sức khỏe, xây dựng là ngành kinh doanh mang lại lợi nhuận cao thứ hai cho Vương quốc Anh sau sản xuất.

Phát triển xã hội

Tất cả việc phát triển và bảo trì cơ sở hạ tầng của Vương quốc Anh đều được thực hiện bằng hoạt động xây dựng. Từ đường cao tốc đến nhà ở và văn phòng, ngành này cải thiện cuộc sống của chúng ta.

Vào năm 2021, tốc độ tăng trưởng cơ sở hạ tầng đã tăng vọt lên 7,3 tỷ bảng Anh so với năm 2020. 5,6 tỷ bảng Anh dành cho phát triển đường bộ và phần còn lại dành cho vận tải đào tạo. HS2, một dự án đường sắt nối Midlands và các thành phố phía bắc với London, đã bị cắt giảm hoạt động.

Nguyên tắc bền vững

Vương quốc Anh đặt mục tiêu đạt được lượng khí thải CO2 bằng 0 vào năm 2050 để giảm biến đổi khí hậu. Ngành xây dựng sẽ dẫn đầu quá trình chuyển đổi lịch sử này từ nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng tái tạo.

Đến năm 2035, Vương quốc Anh muốn khử cacbon trong lưới điện của mình và sử dụng năng lượng xanh từ các nguồn của chính mình. Khái niệm này dựa trên các công nghệ xanh như trang trại gió ngoài khơi.

Các tòa nhà dân cư thải ra một phần lớn lượng carbon của Vương quốc Anh, do đó nhà ở sẽ thay đổi. Ngành xây dựng sẽ thúc đẩy hệ thống sưởi xanh và cách nhiệt tốt hơn thay vì nồi hơi gas.

Những thách thức sắp tới

Ngành xây dựng Vương quốc Anh phải đối mặt với các vấn đề ngắn hạn trong tương lai cũng như quá trình chuyển đổi sang một xã hội bền vững hơn.

Các nguồn lực thiết yếu đang khan hiếm do Brexit, dịch bệnh và việc Nga xâm chiếm Ukraine đã cản trở nguồn cung xăng dầu. Nguồn cung hạn chế đang làm tăng giá sản phẩm và đình trệ các dự án xây dựng trong ngành xây dựng đang phát triển ở Anh.

Những sự chậm trễ này và giá trị hợp đồng ước tính (ECV) bị thổi phồng của mỗi dự án đã làm tăng chi phí bảo hiểm của các nhà xây dựng đối với các công ty xây dựng của Vương quốc Anh và dự đoán hoạt động của ngành sẽ giảm vào năm 2023. Điều này làm cho các dự án ít mang lại lợi nhuận hơn, đặc biệt là đối với các doanh nghiệp nhỏ thuộc khu vực ngoài công lập.

Tòa nhà Vương quốc Anh, Tập trung Sản xuất Hoa Kỳ

Nguồn chính thức: Trọng tâm xây dựng của Anh, sản xuất của Mỹ

Phiên giao dịch hôm thứ Ba có thể sẽ tập trung vào dữ liệu kinh tế của Vương quốc Anh và Hoa Kỳ trong một ngày yên tĩnh đối với thu nhập của các công ty. Chỉ số PMI xây dựng của Vương quốc Anh trong tháng 8 dự kiến ​​sẽ giảm từ 62,4 trong tháng 7 xuống 61,5 lúc 09:30. Báo cáo này theo sau sự sụt giảm bất ngờ của chỉ số PMI sản xuất của Vương quốc Anh vào thứ Hai và trước chỉ số PMI dịch vụ của Vương quốc Anh vào thứ Tư. “Cả ba số liệu đều giảm một chút so với mức cao nhất hồi đầu năm nay nhưng đó là điều được mong đợi,” nhà phân tích thị trường Alpari Vương quốc Anh cho biết. Erlam.”Thật khó để duy trì mức độ đó. Miễn là chúng duy trì dưới mức 50, điểm phân biệt giữa tăng trưởng và thu hẹp, thì chúng sẽ ổn. Chỉ số sản xuất ISM của Hoa Kỳ được theo dõi rộng rãi có thể sẽ chậm lại trong tháng 8, theo số liệu thống kê sản xuất của Trung Quốc, Eurozone và Vương quốc Anh. Vào lúc 15:00, chỉ số sẽ giảm xuống 56,8 từ mức 57,1 trong tháng 7. Vào lúc 15:00, chi tiêu xây dựng của Hoa Kỳ được dự đoán sẽ tăng 0,9% trong tháng 7 sau khi giảm 1,8% trong tháng 6. Vào thứ Ba, Redrow sẽ báo cáo kết quả hàng năm và do những lo ngại gần đây về việc thị trường bất động sản ở Vương quốc Anh đang chậm lại, tiên lượng sẽ được theo dõi chặt chẽ. Thu nhập trên mỗi cổ phiếu dự kiến ​​​​sẽ tăng 65% lên 24,7p trong năm kết thúc vào ngày 30 tháng 6 từ 15p. ”Chúng tôi sẽ tập trung chủ yếu vào sức mạnh của tiền đạo sổ đặt hàng, tiến độ liên quan đến việc nắm giữ đất ở London và cả triển vọng về các cửa hàng bán hàng sẽ rất quan trọng để tập đoàn đáp ứng được kỳ vọng về số lượng của chúng tôi,” các nhà phân tích tại Numis cho biết.

Vinci Anh thua

Nguồn chính thức: Vinci UK thua lỗ

Vinci đã viện dẫn Brexit, Covid, người Nga và lạm phát là nguyên nhân khiến họ thâm hụt trước thuế 44 triệu bảng Anh vào năm ngoái.

Vinci Construction UK lỗ 44,2 triệu bảng trước thuế trong năm tính đến ngày 31 tháng 12 năm 2022 (năm 2021: lợi nhuận 23,6 bảng) do doanh thu tăng 10% lên 1.286 triệu bảng.

Về mặt hoạt động, khoản lãi 76 triệu bảng của năm 2021 đã trở thành khoản thâm hụt 28 triệu bảng của năm 2022.

Vinci Construction UK Ltd là chi nhánh thương mại lớn của Vinci plc tại Vương quốc Anh, kinh doanh các tòa nhà, cơ sở vật chất và công trình dân dụng (Taylor Woodrow) với bộ phận công nghệ.

Trước thuế, phân khúc xây dựng lỗ 37,3 triệu bảng trên doanh thu 551 triệu bảng, kỹ thuật dân dụng kiếm được 10,8 triệu bảng trên 292 triệu bảng và quản lý cơ sở vật chất lỗ 31,9 triệu bảng trên 444 triệu bảng.

Theo Giám đốc điều hành Scott Wardrop, công ty đã trải qua siêu lạm phát, thiếu hụt lao động và tiêu hao nhiều hơn. Cuộc khủng hoảng chi phí sinh hoạt toàn cầu, chiến tranh Ukraina, dịch bệnh COVID-19 và Brexit đã ảnh hưởng đến tất cả những điều này.

Hai hợp đồng thua lỗ — các dự án giá cố định được mua lại trước đại dịch COVID-19 — và các công việc khắc phục hậu quả cháy và ốp đều liên quan.

Đại học College London (UCL) và HCA Healthcare mất hợp đồng. UCL Vinci đã xây dựng khuôn viên phía đông London trên địa điểm làng Thế vận hội 2012. Các bệnh viện ở Birmingham thuê HCA. Cả hai đều có khởi đầu ở mức 100 triệu bảng.

“Năm 2022 rất khó khăn, nhưng chúng tôi phải đối mặt với năm 2023 và hơn thế nữa với sự hỗ trợ hoàn toàn của cổ đông của chúng tôi, Vinci Construction SAS, khi chúng tôi tập hợp tập đoàn Vương quốc Anh của mình vào năm 2023 dưới tên Vinci Construction Holding Limited,” Wardop nói thêm.

Graham nhận hợp đồng 20 triệu bảng Anh

Nguồn chính thức: Công ty xây dựng khổng lồ Bắc Ireland GRAHAM giành được hợp đồng trị giá 20 triệu bảng ở Anh

Thiết kế và xây dựng cầu dành cho xe cộ/xe đạp/người đi bộ mới bắc qua đường sắt và cầu đi bộ giúp cải thiện sự an toàn và kết nối giữa khu vực này với các khu vực lân cận hiện có.

GRAHAM, có trụ sở tại Hillsborough, được chọn nhờ kinh nghiệm hoàn thành các dự án tương tự, đặc biệt là trong lĩnh vực đường sắt và cộng tác với Network Rail.

Trong dự án Hành lang tăng trưởng phía Tây, nhóm kỹ thuật dân dụng của công ty sẽ thiết kế và xây dựng các tuyến đường và cầu dẫn vào.

Hội đồng thành phố và Nghị sĩ Lincoln Karl McCartney đã nộp đơn xin cấp 20 triệu bảng Anh để xây dựng một cây cầu đường bộ và cầu đi bộ nối khu phát triển Hành lang Tăng trưởng phía Tây với Đường Tritton vào tháng 8 năm 2022.

Dự án sẽ tạo ra một tuyến đường tiếp cận chính vào địa điểm Hành lang Tăng trưởng phía Tây để cung cấp tới 3.200 ngôi nhà mới như một phần của Dự án Mở rộng Đô thị Bền vững cho Lincoln.

Theo phê duyệt thiết kế và ngân sách, việc xây dựng sẽ bắt đầu vào năm 2024, với giai đoạn đầu tiên của khu dân cư sẽ được bàn giao sau khi được phê duyệt quy hoạch kỹ lưỡng.

Giám đốc hợp đồng của Graham, Alastair Lewis cho biết: “Chúng tôi rất vui mừng được chỉ định làm nhà thầu chính cho các hạng mục chính của dự án Hành lang Tăng trưởng phía Tây, thể hiện chuyên môn và cam kết của chúng tôi trong việc cung cấp các dự án cơ sở hạ tầng đặc biệt.

“Dự án Hành lang Tăng trưởng phía Tây rất phức tạp, liên quan đến các hạn chế tiếp cận, tiện ích, hệ thống thoát nước và quản lý giao thông. GRAHAM muốn đánh giá cao kỹ sư đường dẫn và cầu đường sắt bằng các giải pháp xây dựng và thiết kế sáng tạo giúp tiết kiệm tiền và carbon trong khi vẫn đảm bảo thành công lâu dài cho quy hoạch tổng thể chiến lược của địa điểm.

Kiến thức sâu rộng và cách tiếp cận sáng tạo của chúng tôi đã cho phép chúng tôi giải quyết những trở ngại cụ thể của những dự án như thế này. GRAHAM, Hội đồng Thành phố Lincoln và các bên liên quan khác phải hợp tác cùng nhau để hoàn thành dự án đầy tham vọng này.”

Tổng hợp tin tức xây dựng ngày hôm nay

Nhìn chung, chúng tôi đã thảo luận rằng Câu lạc bộ bóng đá Tottenham Hotspur đã phản đối dự án phát triển Lendlease trị giá 2 tỷ bảng Anh ở Bắc Luân Đôn, nhưng một thẩm phán tại Tòa án Tối cao đã ra phán quyết chống lại họ. High Road West là một khu phát triển phức hợp nằm cạnh sân vận động nơi đội bóng thi đấu. Một cộng đồng mới sẽ có sáu tòa nhà cao tầng và một công viên công cộng. Trong khi đó, ngành xây dựng ở Vương quốc Anh hầu như chạm tới mọi khía cạnh của cuộc sống ở đó. Ngành công nghiệp ô này xử lý các vấn đề liên quan đến du lịch, nhà ở và quyền lực. Tìm hiểu giá trị của ngành xây dựng ở Vương quốc Anh và những vấn đề mà ngành này gặp phải. Ngoài ra, vào lúc 09:30, chỉ số PMI sơ bộ tháng 8 của ngành xây dựng Vương quốc Anh được dự đoán sẽ giảm từ 62,4 trong tháng 7 xuống 61,5. Nhà phân tích thị trường Alpari UK Craig Erlam cho biết, PMI dịch vụ của Vương quốc Anh sẽ công bố vào thứ Tư, do đó, báo cáo này được đưa ra sau khi PMI sản xuất giảm nhiều hơn dự đoán vào thứ Hai. Cả ba con số đều giảm so với mức cao nhất đầu năm, nhưng đó là điều được mong đợi. . Ngoài ra, mặc dù doanh thu tăng 10% lên 1,286 triệu bảng Anh, Vinci Construction UK vẫn lỗ 44,2 triệu bảng Anh trước thuế trong năm kết thúc vào ngày 31 tháng 12 năm 2022 (lợi nhuận 23,6 triệu bảng Anh vào năm 2021). Thặng dư hoạt động 76 triệu bảng Anh vào năm 2021 đã chuyển thành thâm hụt 28 triệu bảng Anh vào năm 2022. Hơn nữa, sự an toàn của khu vực và kết nối với các cộng đồng lân cận đã được tăng cường nhờ thiết kế và xây dựng một cây cầu mới bắc qua đường sắt dành cho ô tô. , xe đạp và người đi bộ. GRAHAM, có trụ sở chính ở Hillsborough, được chọn vì thành tích hoàn thành thành công các dự án như vậy và sự sẵn lòng hợp tác chặt chẽ với Network Rail.